Нархи яклухт Чин Чин Пойафзоли тормози баландсифат (K1159) барои Nissan

Тавсифи кӯтоҳ:

15 сол таҷрибаи истеҳсоли қисмҳои тормоз
Мизоҷон дар саросари ҷаҳон, доираи пурра.Категорияи ҳамаҷонибаи зиёда аз 2500 истинод
Таваҷҷӯҳ ба тахтаҳои тормоз ва пойафзол, ба сифат нигаронида шудааст
Донистани системаҳои тормозӣ, бартарии таҳияи лавҳаҳои тормоз, рушди зуд дар истинодҳои нав.
Қобилияти аълои назорати хароҷот
Вақти устувор ва кӯтоҳмуддат ва хидматрасонии комил пас аз фурӯш
Гурӯҳи фурӯшандаи касбӣ ва бахшидашуда барои муоширати муассир
Омодагӣ ба қонеъ кардани талаботи махсуси муштариён
Нигоҳ доштани такмил ва стандартизатсияи раванди мо


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Бо риояи принсипи "сифат, кӯмак, кор ва афзоиш" шумо, мо аз мизоҷони ватанӣ ва ҷаҳонӣ бо нархи яклухт эътимод ва ситоиш ба даст овардем. , шумо мавҷудияти идеалиро интихоб мекунед.Хуш омадед ба боздид аз корхонаи мо ва ба даст овардани шумо хуш омадед!Барои саволҳои иловагӣ, фаромӯш накунед, ки одатан аз тамос бо мо шарм надоред.
Бо риояи принсипи шумо "сифат, кӯмак, кор ва афзоиш" мо аз муштариёни ватанӣ ва ҷаҳонӣ эътимод ва ситоиш ба даст овардем.Пойафзолҳои тормози Чин, Подшоҳи қудрат, Қарорҳои мо асосан ба Осиёи ҷанубу шарқии Евро-Амрико содир карда шуданд ва фурӯш ба тамоми кишвари мо.Ва вобаста ба сифати аъло, нархи оқилона, беҳтарин хидмат, мо аз муштариён дар хориҷа фикру мулоҳизаҳои хуб дорем.Аз шумо хуш омадед ба мо ҳамроҳ шавед, то имкониятҳо ва манфиатҳои бештар гиред.Мо мизоҷон, ассотсиатсияҳои тиҷоратӣ ва дӯстонро аз тамоми гӯшаҳои ҷаҳон истиқбол мекунем, то бо мо дар тамос шаванд ва барои манфиатҳои мутақобила ҳамкорӣ кунанд.

Афзалияти мо:

15 сол таҷрибаи истеҳсоли қисмҳои тормоз
Мизоҷон дар саросари ҷаҳон, доираи пурра.Категорияи ҳамаҷонибаи зиёда аз 2500 истинод
Таваҷҷӯҳ ба тахтаҳои тормоз ва пойафзол, ба сифат нигаронида шудааст
Донистани системаҳои тормозӣ, бартарии таҳияи лавҳаҳои тормоз, рушди зуд дар истинодҳои нав.
Қобилияти аълои назорати хароҷот
Вақти устувор ва кӯтоҳмуддат ва хидматрасонии комил пас аз фурӯш
Гурӯҳи фурӯшандаи касбӣ ва бахшидашуда барои муоширати муассир
Омодагӣ ба қонеъ кардани талаботи махсуси муштариён
Нигоҳ доштани такмил ва стандартизатсияи раванди мо

Пойафзолҳои тормозӣ (6)

Номи маҳсулот Пойафзолхои тормози кам-металлй
Дигар номҳо Пойафзолҳои тормози металлӣ
Порти интиқол Циндао
Роҳи бастабандӣ Бастабандии қуттии ранг бо бренди муштариён
Материал Формулаи пасти металлӣ
Вақти расондан 60 рӯз барои 1 то 2 контейнер
Вазн Барои ҳар як контейнери 20 фут 20 тонна
Ордер 1 сол
Сертификатсия Ts16949 & Emark R90

Раванди истеҳсолӣ:

4dc8d677

Назорати сифат

Пойафзолҳои тормозӣ (12)

Хар як дона пеш аз аз завод баромадан аз назар гузаронда мешавад

Пас аз солҳои рушд, Santa brake дар тамоми ҷаҳон муштариён дорад.Барои қонеъ кардани талаботи муштариён, мо дар Олмон, Дубай, Мексика ва Амрикои Ҷанубӣ намояндаи фурӯш таъсис додем.Бо мақсади ташкили андозбандии чандир, Santa bake инчунин дар ИМА ва Ҳонгконг ширкати оффшорӣ дорад.

Пойафзолҳои тормозӣ (11)

Бо такя ба пойгоҳи истеҳсолии Чин ва марказҳои RD, Santa brake ба мизоҷони мо маҳсулоти босифат ва хидматҳои боэътимод пешниҳод мекунад.

Пулҳои тормоз ва пойафзоли тормоз

Ҳангоме ки болтҳои тормоз ва пойафзоли тормоз вазифаҳои шабеҳро иҷро мекунанд, онҳо як чиз нестанд.

Таҷҳизоти тормоз қисми системаи тормози диск мебошанд.Дар чунин системаҳо, патчаҳои тормозӣ тавассути калипер бар зидди диски ротор фишурда мешаванд - аз ин рӯ "тормози диск" ном дорад.Пулчаҳо бар зидди ротор фишурда мешаванд, фриксияро барои боздоштани мошин ба вуҷуд меоранд.

Пойафзолҳои тормозӣ (9)

Пойафзолҳои тормозӣ қисми системаи тормози барабан мебошанд.Пойафзолҳои тормозӣ ҷузъҳои ҳилолшакл мебошанд, ки дар як тараф маводи сӯзиши ноҳамвор доранд.Онҳо дар дохили барабани тормоз нишастаанд.Ҳангоми пахш кардани педали тормоз, пойафзолҳои тормозӣ маҷбуран ба берун бароварда, ба даруни барабани тормоз тела дода, чархро суст мекунанд.

Тормозҳои барабан ва пойафзоли тормозӣ ҷузъҳои навъи кӯҳнаи системаи боздорӣ мебошанд ва дар мошинҳои муосир камтар маъмул шудаанд.Аммо, баъзе моделҳои мошинҳо дар чархҳои қафо тормозҳои барабан доранд, зеро истеҳсоли тормозҳои барабан дастрастар аст.

Пойафзолҳои тормозӣ (10)

Оё ба ман қуттиҳои тормоз ё пойафзоли тормоз лозим аст?
Дар ҳоле, ки шумо наметавонед дар як чарх омехта ва мувофиқат кунед - масалан, бо истифода аз паҳлӯҳои тормозӣ бо тормозҳои барабан ё пойафзоли тормозӣ бо тормозҳои дискӣ - дар як мошин ҳам қафаси тормоз ва ҳам пойафзол доштан мумкин аст.Дарвоқеъ, бисёре аз мошинҳо маҷмӯи ду мошини хурдтарро истифода мебаранд, ки системаҳои тормози дискӣ дар тири пеши ва системаҳои тормози барабан дар тири ақиб насб шудаанд. Бо риояи принсипи шумо “сифат, кӯмак, кор ва афзоиш”, мо” ва аз муштарии ватанӣ ва ҷаҳонӣ барои нархи яклухт эътимод ва ситоиш ба даст овардаед Чин Чин Пойафзоли тормози босифат (K1159) барои Nissan, Ба ибораи дигар, вақте ки шумо моро интихоб мекунед, шумо мавҷудияти идеалиро интихоб мекунед.Хуш омадед ба боздид аз корхонаи мо ва ба даст овардани шумо хуш омадед!Барои саволҳои иловагӣ, фаромӯш накунед, ки одатан аз тамос бо мо шарм надоред.
Нархи яклухт ЧинПойафзолҳои тормози Чин, Подшоҳи қудрат, Қарорҳои мо асосан ба Осиёи ҷанубу шарқии Евро-Амрико содир карда шуданд ва фурӯш ба тамоми кишвари мо.Ва вобаста ба сифати аъло, нархи оқилона, беҳтарин хидмат, мо аз муштариён дар хориҷа фикру мулоҳизаҳои хуб дорем.Аз шумо хуш омадед ба мо ҳамроҳ шавед, то имкониятҳо ва манфиатҳои бештар гиред.Мо мизоҷон, ассотсиатсияҳои тиҷоратӣ ва дӯстонро аз тамоми гӯшаҳои ҷаҳон истиқбол мекунем, то бо мо дар тамос шаванд ва барои манфиатҳои мутақобила ҳамкорӣ кунанд.


  • гузашта:
  • Баъдӣ: