Бо тақозои афзояндаи муштариёни диски тормоз, Санта тормоз дар соли 2010 як корхонаи нави тормозҳои тормозро таъсис дод. Санта тормоз панелҳои тормозро пешниҳод мекунад, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои бозори ҷаҳонӣ пайваста таҳаввул мекунанд. Дискҳои тормози Санта ва лавҳаҳои тормоз ҷузъҳои дорои иҷрои оптималии тормоз мебошанд, ки инчунин стандартҳои навро аз ҷиҳати устуворӣ, бароҳатии садо, оптика ва насби оддӣ муқаррар мекунанд.
Санта тормоз тахти назорати пурраи раванди истеҳсолот, аз ҷумла санҷиши интихоби мавод ва санҷиши мушаххасот дар лабораторияи динамометрии мо, патчаҳои тормозро истеҳсол мекунад.
Бештар аз 10 таҷрибаи солона дар истеҳсоли палидҳои тормоз ва пойафзол
2010 Тормозҳои Санта таъсис дода шуд. Аз он вақт инҷониб, тамаркузро танҳо ба папкаҳои тормоз ва пойафзол диҳед
2015 ISO 9001/ISO14001/ TS16949-ро ба даст меорад.
2015-2020 Аз се муштарии гардиши солонаи 1 миллион доллар ба 20+ муштарӣ дар саросари ҷаҳон бо гардиши солонаи зиёда аз 5 миллион доллар.
Маҳсулот TS16949&ECE R90 сертификатсия шудаанд
Тормозҳои нимметаллӣ
Нимметаллҳо барои иҷроиш сохта шудаанд. Онҳо бо фоизи баланди пӯлод, оҳан, мис ва дигар металлҳо сохта шудаанд, ки қобилияти боздоштани онҳоро зиёд мекунанд. Пластикҳои тормози нимметаллӣ низ нисбат ба дигар плоскопҳо устувортар ва ба гармӣ тобоваранд ва дар доираи васеи ҳарорат кор мекунанд.
Табақҳои тормози сафолӣ
қуттиҳои тормози сафолӣ одатан гаронарзиштарин варианти шумо барои ивазкунандаҳо мебошанд. Аз масолеҳи сафолии омехта бо нахҳои мис сохта шуда, барои бароҳатии ронанда пешбинӣ шудааст. Онҳо камтар ғавғо мебошанд, хоки тормози бесарусомонро хеле кам ба вуҷуд меоранд ва дар доираи васеи ҳарорат устуворанд. Ва онҳо дарозтарин давом мекунанд. Пӯстҳои сафолӣ инчунин педали тормози сахттарро нисбат ба дигар педали формулавӣ таъмин мекунанд. Онҳо дар сардиҳои шадид мисли дигар пистонҳо хеле хуб кор намекунанд ва барои истифодаи самаранок мувофиқ нестанд. Аммо патчаҳои тормози сафолӣ ором, бароҳат ва пойдор мебошанд, ки барои рондани ҳаррӯза аъло мебошанд.
Пагоҳҳои тормози LOW-MET
Якчанд формулаҳо ихтиёрӣ мебошанд;
Коэффисиенти фриксияи баланд, чанги паст, садои паст ва барои ҳолатҳои гуногуни боздорӣ мувофиқ;
Иқтисодӣ ва бароҳат.
2000+ рақамҳои гуногуни қисмҳо, 8+ мушаххасоти моддӣ. Сарпӯши пассажирӣ Мошинҳои тормозӣ ва пойафзол
Технологияи фриксияи пешбари саноат
Истихроҷи ором, ҳамвор ва бехатар бо садои кам ва системаҳои боздории боз ҳам боэътимодтар
Advanced ҷойи ва Chamfers
Вибрацияро азхуд кунед, садоро кам кунед ва арзиши аълои як милро таъмин кунед
Формулаҳои хусусии автомобилӣ
Иҷрои оптималӣ ва паҳншавии гармӣ, мусоидат ба дароз кардани мӯҳлати папка ва ротор
Плитаҳои пуштибонии пӯлодӣ аз коркарди ба зангзанӣ тобовар мегузаранд
Дар тӯли тамоми мӯҳлати истифодабарии тормоз устувории лавҳаи пуштибониро таъмин мекунад
Нишондиҳандаи фарсудашавии механикӣ ва маҷмӯаҳои сахтафзор (дар мавридҳои зарурӣ)
Ҳангоме ки мӯҳлати кораш ба охир мерасад, ронандаро огоҳ мекунад
Санта тормоз дорои системаи пурраи идоракунии сифат аз санҷиши ашёи хом то гузориши санҷиши интиқол мебошад, ки маҳсулоти моро дар шароити мӯътадили сифат кафолат медиҳад.
Мо таҷҳизоти санҷиши сифат дорем, аз қабили микроструктура ва тасвир, таҳлилгари карбон ва сулфур, таҳлилгари спектр ва ғайра.
Санта тормоз шаҳодатномаҳои санҷиширо аз сертификатҳои Link ва E-mark ба даст овард
Дар тӯли даҳсолаҳо, диски тормози Санта ва плостикҳо стандарти аълоро дар пас аз бозор муқаррар кардаанд. Пластикҳои тормози диски ултра премиум Санта аз технологияи пешрафтаи фриксия таҳия карда шудаанд. Муҳандисии усто дар бозорҳои беҳтарини тормози сафолӣ натиҷа медиҳад, ки қудрати бартарии таваққуф ва қобилиятҳои баландтаринро таъмин мекунад.
Қобилиятҳои истеҳсолии сатҳи ҷаҳонии мо дар якҷоягӣ бо тамаркузи доимӣ ба сифат ба мо имкон медиҳанд, ки маҳсулотеро пешниҳод кунем, ки ба стандартҳои баландтарини сифат, дақиқ ва иҷроиш ҷавобгӯ бошанд.
Афзалияти мо:
15 сол таҷрибаи истеҳсоли қисмҳои тормоз
Мизоҷон дар саросари ҷаҳон, доираи пурра. Категорияи ҳамаҷонибаи зиёда аз 2500 истинод
Таваҷҷӯҳ ба тахтаҳои тормоз, сифат нигаронида шудааст
Донистани системаҳои тормозӣ, бартарии рушди педҳои тормоз, рушди зуд дар истинодҳои нав.
Қобилияти аълои назорати хароҷот, такя ба таҷриба ва эътибори мо
Вақти устувор ва кӯтоҳмуддат ва хидматрасонии комил пас аз фурӯш
Дастгирии қавии каталог
Дастаи фурӯшандаи касбӣ ва бахшидашуда барои муоширати муассир
Омодагӣ ба қонеъ кардани талаботи махсуси муштариён
Нигоҳ доштани такмил ва стандартизатсияи раванди мо
мо 46% ба Аврупо ва 32% ба Амрико мефурӯшем, ки дар ҷаҳон баландтарин бозори стандарти сифат мебошанд. Ҳамзамон, мо барои қонеъ кардани талаботи афзояндаи бозори Чин 14% дар Чин мефурӯшем.
Пас аз солҳои рушд, Santa brake дар тамоми ҷаҳон муштариён дорад. Барои қонеъ кардани талаботи муштариён, мо дар Олмон, Дубай, Мексика ва Амрикои Ҷанубӣ намояндаи фурӯш таъсис додем. Santa bake инчунин дар ИМА ва Ҳонгконг ширкати оффшорӣ дорад.
Бо такя ба пойгоҳи истеҳсолии Чин ва марказҳои RD, Santa brake ба мизоҷони мо маҳсулоти босифат ва хидматҳои боэътимод пешниҳод мекунад.
