Оё бо сабаби болоравии мошинҳои электрикӣ палтаҳои тормоз ва қафаси тормоз кам мешаванд?

Муқаддима

Азбаски маъруфияти мошинҳои электрикӣ афзоиш меёбад, нигарониҳо вуҷуд доранд, ки ин тағирот дар соҳаи мошинсозӣ ба талабот ба порчаҳои тормоз ва роторҳо чӣ гуна таъсир мерасонад.Дар ин мақола, мо таъсири эҳтимолии мошинҳои электрикиро ба қисмҳои тормоз ва чӣ гуна саноат ба ин тағйирот мутобиқ мекунад, меомӯзем.

 

Тормоздиҳии барқароршаванда ва фарсудашавӣ дар паҳлӯҳои тормоз ва роторҳо

Мошинҳои барқӣ ба тормози барқароршаванда такя мекунанд, то суръатро суст кунанд ва мошинро боздоранд.Тормози барқароршаванда равандест, ки дар он энергияи кинетикии мошин гирифта мешавад ва ба энергияи электрикӣ табдил меёбад, ки метавонад барои пур кардани батареяҳои мошин истифода шавад.Баръакси тормози анъанавии фриксионӣ, тормози барқароршаванда муҳаррик/генератори мошини электрикиро барои суст кардани ҳаракати нақлиёт истифода мебарад, ки ин миқдори фарсудашавӣ ва фарсудашавии тахтаҳои тормоз ва роторҳоро коҳиш медиҳад.

 

Ин маънои онро дорад, ки мошинҳои электрикӣ дар муқоиса бо мошинҳои бо бензин коркунанда камтар фарсудашавӣ ва роторҳои тормози худро эҳсос мекунанд.Ин метавонад ба мӯҳлати дарозтари ҷузъҳои тормоз дар мошинҳои барқӣ ва эҳтимолан кам кардани хароҷоти нигоҳдории соҳибон оварда расонад.Илова бар ин, азбаски тормози барқароршаванда эҳтиёҷ ба тормози анъанавии фриксиониро коҳиш медиҳад, мошинҳои барқӣ метавонанд хоки тормози камтарро ба вуҷуд оранд, ки метавонад манбаи муҳими ифлосшавӣ бошад.

 

Бо вуҷуди ин, қайд кардан муҳим аст, ки тормози барқароршаванда ҳалли комил нест.Ҳолатҳое вуҷуд доранд, ки тормозҳои анъанавии фриксионӣ ҳанӯз заруранд, масалан дар суръати баланд ё ҳангоми тормози фавқулодда.Мошинҳои электрикӣ инчунин аз ҳисоби батареяҳо вазни иловагӣ доранд, ки метавонанд ба тормозҳо фишори бештар оваранд ва нигоҳубини бештарро талаб кунанд.

 

Мутобиқшавӣ ба тағйирот дар саноат

Гузариш ба мошинҳои электрикӣ саноати қисмҳои тормозро водор сохт, ки маҳсулот ва технологияҳои навро мутобиқ ва таҳия кунад.Яке аз самтҳои таваҷҷӯҳи истеҳсолкунандагони қисмҳои тормоз ин таҳияи системаҳои гибридии боздорӣ мебошад, ки тормози барқароршавандаро бо тормози анъанавии фриксионӣ муттаҳид мекунанд.Системаҳои тормози гибридӣ барои таъмин намудани иҷрои пайгирона ва боэътимоди тормозкунӣ тарҳрезӣ шудаанд ва ҳамзамон энергияро тавассути тормози барқароршаванда ба даст меоранд.

 

Истеҳсолкунандагони қисмҳои тормоз инчунин маводҳо ва тарҳҳои навро барои патчаҳои тормоз ва роторҳо меомӯзанд.Масалан, роторҳои тормози карбону сафолӣ дар байни мошинҳои электрикии пуриқтидор торафт маъмул шуда истодаанд.Роторҳои карбон-салолӣ сабуктаранд, паҳншавии гармии беҳтар доранд ва назар ба роторҳои анъанавии оҳан ё пӯлод умри дарозтар пешниҳод мекунанд.Дигар маводи пешрафта, аз қабили титан ва графен низ барои истифода дар ҷузъҳои тормоз таҳқиқ мешаванд.

 

Илова бар ин, саноати қисмҳои тормоз диққати худро ба таҳияи системаҳои интеллектуалии боздорӣ равона мекунад, ки метавонанд бо технологияи ронандагии мустақил ҳамҷоя шаванд.Вақте ки технологияи ронандагии худмухтор таҳаввулро идома медиҳад, зарурати системаҳои тормоз, ки метавонанд хатарҳои эҳтимолиро дар роҳ муайян ва ба онҳо ҷавоб диҳанд, пайдо мешаванд.Системаҳои ёрии таъҷилии тормоз (EBA) ва системаҳои тормози тормоз намунаи технологияҳои интеллектуалии боздорӣ мебошанд, ки барои таъмини таҷрибаи бехатари ронандагӣ таҳия карда мешаванд.

 

Нигарониҳои муҳити зист ва ғубори тормоз

Ғубори тормоз манбаи муҳими ифлоскунанда буда, метавонад ба муҳити зист ва саломатии инсон таъсири манфӣ расонад.Ғубори тормоз ҳангоми фарсуда шудани болтаҳои тормоз ва роторҳо ба вуҷуд омада, зарраҳои хурди металл ва дигар маводҳоро ба ҳаво мебароранд.Бо афзудани талабот ба мошинҳои электрикӣ, фишор ба саноати қисмҳои тормоз барои таҳияи паҳлӯҳои тормоз ва роторҳои дорои чанги паст зиёд мешавад.

 

Яке аз равишҳои коҳиш додани чанги тормоз ин истифода бурдани чӯбчаҳои тормози органикӣ ба ҷои болишти металлӣ мебошад.Пӯшишҳои органикӣ аз маводҳое ба мисли нахҳои Кевлар ва арамид сохта шудаанд, ки нисбат ба матои анъанавии металлӣ хок камтар истеҳсол мекунанд.Пулчаҳои тормози сафолӣ низ як вариант мебошанд, зеро онҳо нисбат ба патчаҳои металлӣ хок камтар истеҳсол мекунанд ва дар доираи васеи шароити ронандагӣ кори хубро пешниҳод мекунанд.

 

Хулоса

Хулоса, болоравии мошинҳои электрикӣ ба талабот ба патчаҳои тормоз ва роторҳо таъсир мерасонад.Тормози барқароршаванда, ки як хусусияти асосии мошинҳои барқӣ мебошад, фарсудашавии ҷузъҳои тормозро коҳиш медиҳад, ки эҳтимолан ба мӯҳлати дарозтар ва кам кардани хароҷоти нигоҳдорӣ оварда мерасонад.Бо вуҷуди ин, то ҳол ҳолатҳое мавҷуданд, ки тормози анъанавии фриксионӣ зарур аст.


Вақти фиристодан: феврал-26-2023