Тамоюлҳо ва мавзӯъҳои гарм дар бораи қисмҳои тормоз

Қисмҳои тормози автомобилӣ дар таъмини бехатарӣ ва кори мошинҳо нақши муҳим мебозанд.Аз тормозҳои анъанавии гидравликӣ то системаҳои пешрафтаи бозсозӣ, технологияи тормоз дар тӯли солҳо ба таври назаррас таҳаввул ёфт.Дар ин мақола, мо баъзе аз мавзӯъҳои доғи марбут ба қисмҳои тормози автомобилӣ, аз ҷумла мошинҳои барқӣ, маводҳои пешрафта, ронандагии автономӣ, қоидаҳои муҳити зист ва такмилдиҳии фаъолиятро омӯхта метавонем.

 

Мошинҳои электрикӣ ва технологияи тормоз

Маъруфияти афзояндаи мошинҳои электрикӣ ниёз ба технологияи тормозро ба вуҷуд овард, ки метавонад хусусиятҳои беназири ин мошинҳоро дар бар гирад.Баръакси мошинҳои анъанавии бо бензин, мошинҳои барқӣ барои паст кардан ва боздоштан ба бозсозии бозсозӣ такя мекунанд.Системаҳои бозсозии боздорӣ энергияеро барқарор мекунанд, ки дар акси ҳол ҳангоми боздорӣ гум мешаванд ва онро барои пур кардани батареяҳои мошин истифода мебаранд.

 

Истеҳсолкунандагони қисмҳои тормози автомобилӣ диққати худро ба таҳияи системаҳои бозсозии тормоз медиҳанд, ки метавонанд кори боэътимод ва пайвастаро таъмин кунанд.Як мушкилот бо тормози барқароршаванда дар он аст, ки он метавонад самаранокии тормозҳои анъанавии фриксиониро коҳиш диҳад.Истеҳсолкунандагон кӯшиш мекунанд, ки ин мушкилотро тавассути таҳияи системаҳои гибридии боздорӣ, ки тормози барқароршаванда ва фриксиониро муттаҳид мекунанд, бартараф кунанд.

 

Самти дигари таваҷҷуҳи истеҳсолкунандагони қисмҳои тормози автомобилӣ таҳияи системаҳои тормоз мебошад, ки метавонанд вазни бештари мошинҳои барқиро дар бар гиранд.Мошинҳои барқӣ аз сабаби вазни батареяҳо нисбат ба мошинҳои анъанавӣ вазнинтаранд.Ин вазни иловагӣ метавонад ба тормозҳо фишори бештар оварда, ҷузъҳои қавитар ва устувортарро талаб кунад.

 

Материалхои мукаммал

Дар солхои охир шавку хавас ба истифода бурдани материалхои пешкадам барои кисмхои тормоз зиёд шуд.Маводҳои пешрафта, аз қабили композитҳои карбону сафолӣ, беҳтаршуда, устуворӣ ва вазни камро пешниҳод мекунанд, ки онҳоро барои мошинҳои баландсифат як варианти ҷолиб мегардонанд.

 

Роторҳои тормози карбону сафолӣ махсусан дар байни дӯстдорони мошин ва истеҳсолкунандагони мошинҳои баландсифат маъмуланд.Ин роторҳо аз маводи таркибӣ сохта шудаанд, ки нахи карбонро бо сафол муттаҳид мекунанд.Онҳо нисбат ба роторҳои анъанавии оҳан ё пӯлод бартариҳои назаррас пешниҳод мекунанд, аз ҷумла вазни кам, паҳншавии гармии беҳтар ва мӯҳлати умр.

 

Истеҳсолкунандагони қисмҳои тормози автомобилӣ инчунин бо дигар маводи пешрафта, аз қабили титан ва графен озмоиш мекунанд.Ин маводҳо хосиятҳои беназиреро пешниҳод мекунанд, ки метавонанд барои ҷузъҳои тормоз муфид бошанд, ба монанди қувваи баланд, муқовимат ба зангзанӣ ва соиши паст.

 

Системаҳои мустақили ронандагӣ ва боздорӣ

Бо идомаи рушди технологияи ронандагии худмухтор, эҳтиёҷ ба системаҳои пешрафтаи боздорӣ, ки метавонанд хатарҳои эҳтимолиро дар роҳ ошкор ва вокуниш нишон диҳанд, афзоиш меёбад.Истеҳсолкунандагони қисмҳои тормози худкор дар таҳияи системаҳои интеллектуалии боздорӣ кор мекунанд, ки метавонанд бо технологияи ронандагии худмухтор муттаҳид шаванд, то таҷрибаи бехатари ронандагӣ фароҳам оранд.

 

Як мисоли системаи интеллектуалии тормоз ин системаи ёрии таъҷилии тормоз (EBA) мебошад.EBA сенсорҳо ва камераҳоро барои муайян кардани хатарҳои эҳтимолӣ истифода мебарад ва агар ронанда сари вақт вокуниш надиҳад, тормозро ба таври худкор ба кор мебарад.Ин технология метавонад ба пешгирии садамаҳо ва коҳиш додани шиддати бархӯрдҳо мусоидат кунад.

 

Соҳаи дигари таваҷҷӯҳи истеҳсолкунандагони қисмҳои тормози автомобилӣ рушди системаҳои тормоз аз сим мебошад.Системаҳои тормоз тавассути сим сигналҳои электрониро барои идора кардани тормозҳо ба ҷои системаи гидравликии анъанавӣ истифода мебаранд.Ин технология метавонад назорати дақиқтари қувваи тормозиро таъмин кунад ва хатари шикастани тормозро коҳиш диҳад.

 

Қоидаҳои экологӣ ва чанги тормоз

Хоки тормоз манбаи асосии ифлоскунанда буда, метавонад ба муҳити зист таъсири манфӣ расонад.Дар натиҷа, фишори афзоянда ба истеҳсолкунандагони қисмҳои тормози автомобилӣ барои таҳияи папкаҳои тормози паст ва роторҳо, ки метавонанд чанги ҳангоми тормоз ҳосилшударо кам кунанд.

 

Яке аз равишҳои коҳиш додани чанги тормоз ин истифода бурдани чӯбчаҳои тормози органикӣ ба ҷои болишти металлӣ мебошад.Пӯстҳои органикӣ аз нахҳои кевлар ва арамид сохта шудаанд, ки нисбат ба матои анъанавии металлӣ хок камтар истеҳсол мекунанд.Равиши дигар ин таҳияи палтаҳои тормози сафолӣ мебошад, ки нисбат ба пластчаҳои металлӣ низ камтар хок истеҳсол мекунанд.

 

Такмилдиҳии самаранокӣ

Бисёре аз дӯстдорони мошин ба такмил додани системаҳои тормози мошинҳои худ барои беҳтар кардани кор таваҷҷӯҳ доранд.Истеҳсолкунандагони қисмҳои тормози худкор ба ин талабот бо пешниҳоди як қатор патчаҳои тормози баландмаъно, роторҳо ва калиперҳо посух медиҳанд, ки метавонанд қудрати беҳтари таваққуфро таъмин кунанд ва коҳишро коҳиш диҳанд.


Вақти фиристодан: феврал-26-2023