Заводи тормозҳои Чин

Хариди тахтачаҳои тормозӣ аз як корхонаи тормозҳои чинӣ

заводи пнллахои тормоздихии чинй

Шояд шумо дар ҳайрат бошед, ки оё панелҳои тормози OEM ё пас аз бозорро интихоб кунед.Таҷҳизоти тормози OEM аз ҷониби истеҳсолкунанда барои модели мушаххаси мошини шумо сохта шудааст.Инҳо нисбат ба пас аз бозор арзонтаранд ва дарозтар давом мекунанд.Инчунин, онҳо барои сифат назорат карда мешаванд.Аммо кадом вариант беҳтарин аст?Барои фаҳмидани тарафҳои мусбӣ ва манфии педали тормози OEM хонед.Онҳо метавонанд беҳтарин вариант барои буҷаи шумо бошанд.Аммо дар хотир доред, ки аввал сифатро тафтиш кунед!Истеҳсолкунандагони болоии тормоз дар Чин интихоби беҳтарин барои шумо мебошанд.

Табақҳои тормози OEM махсус барои модели мошини шумо сохта шудаанд

Таҷҳизоти тормози пас аз бозор ба мисли қуттиҳои тормози OEM самаранок нестанд.Платформаҳои пас аз бозор барои ронандагии вазнин беҳтаранд, аммо барои ҳама мошинҳо мувофиқ нестанд.Таҷҳизоти тормози OEM барои истифодаи ҳамарӯза тарҳрезӣ шудаанд ва то он даме, ки тамғаҳои пас аз бозаргонии олӣ дароз карда намешаванд.Барои самаранок кор кардан, папкаҳои пас аз фурӯш бояд гарм карда шаванд.Ин лавҳаҳо барои ҳама мошинҳо мувофиқ нестанд, хусусан мошинҳое, ки қобилиятҳои баланд доранд.

Физикаи истифодаи трек метавонад ба фарсудашавии тахтаи тормоз таъсири ҷиддӣ расонад.Дар ҳарорати баланди трек, папкаҳои тормози OEM зуд қобилияти эҷоди фриксияро аз даст медиҳанд.Масалан, матоъҳои пасти садои паст ва хоки паст наметавонанд аз сафарҳои такрорӣ то 1200 дараҷа Фаренгейт ё болотар тоб оваранд.Ғайр аз он, ҳар як маводи палид ҳарорати максималӣ дорад, ки дар он му тавлид мекунад.Ҳангоме ки ҳарорати ҳадди ниҳоии тормоз мерасад, болишти тормоз пажмурда мешавад ва корашро қатъ мекунад.Вақте ки ин рӯй медиҳад, педаль устувор мешавад ва мошин суст намешавад.

Онҳо дарозтар давом мекунанд

Аз истеҳсолкунандаи хитоӣ харидани тахтачаҳои тормозӣ пул ва вақтро сарфа мекунад.Таҷҳизоти тормози чинӣ аксар вақт нисбат ба патчаҳои OEM пойдортаранд.Одатан, арзиши ин маҳсулот нисбат ба маҳсулоти OE нисфи гаронтар аст.Аммо чӣ гуна метавон гуфт, ки оё онҳо якхелаанд?Сипас барои чанд маслиҳатҳои муфид хонед.Дар ин ҷо раванди интихоби истеҳсолкунандаи хуб аст.Истифодаи хидматҳои тарҷума хеле тавсия дода мешавад, зеро барои баъзе одамон фаҳмиши ҷумлаҳои чинӣ-инглисӣ душвор буда метавонад.

Истеҳсолкунандаи бонуфуз инчунин усулҳои пешрафтаро барои паст кардани садо истифода хоҳад кард.Пулчаҳои тормози онҳо дорои фасканҳо ва слотҳои дақиқ мебошанд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки ба калипер дуруст ҷойгир шаванд.Хокаи аълосифат инчунин барои беҳтар кардани намуди маҳсулот истифода мешавад.Натиҷаи ниҳоии он маҳсулоти баландсифатест, ки муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешавад.Ин лавҳаҳо низ самараноктаранд.Шумо пул ва вақтро сарфа мекунед, ки аз як корхонаи Чин пӯшиши босифатро интихоб кунед.

Онҳо арзонтаранд

Яке аз роҳҳои беҳтарини бо нархи пасттар ба даст овардани тахтаҳои тормози босифат ин харидани онҳо аз як корхонаи тормозҳои чинӣ мебошад.Бисёре аз истеҳсолкунандагон дар Чин педали тормоз истеҳсол мекунанд.Аммо шумо аз онҳо чӣ мегиред?Умуман, шумо мефаҳмед, ки онҳо ба мисли педали тормозҳои амрикоӣ ё Ҷопон хуб нестанд.Сифати тормозҳои истеҳсоли чинӣ низ ба мисли дастгоҳҳои истеҳсоли ИМА чандон хуб нест.

Бо вуҷуди ин, як корхонаи чинӣ одатан хеле арзонтар хоҳад буд, зеро онҳо метавонанд нисбат ба ҳамтоёни амрикоии худ доираи васеътари интихобҳоро пешниҳод кунанд.Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед мувофиқати комилро барои мошини худ пайдо кунед ва тахтачаҳои тормоз гиред, ки фаъолият ва мӯҳлати онро беҳтар мекунад.Як корхонаи тормози чинӣ низ одатан доираи васеътари маҳсулот ва ҳаҷми зиёдтарро нисбат ба як корхонаи тормози амрикоиву аврупоӣ пешниҳод мекунад.Аммо боварӣ ҳосил кунед, ки таъминкунандаи босифатро интихоб кунед, агар шумо аз як корхонаи чинӣ тахтачаҳои тормоз харед.

Барои сифати онҳо назорат карда мешавад

Гузориши Телевизиони марказии Чин нигарониҳои бехатариро дар бораи сифати тахтаҳои тормози воридотӣ ба миён овард.Нозири бехатарӣ муайян кард, ки аз 467 интиқол 226-тоаш тахтачаҳои тормозӣ доранд, ки аз стандартҳо буданд.Барои мубориза бо ин мушкилот, истеҳсолкунандагони тормози чинӣ як системаи автоматии санҷиши бо номи In-Sight маъруфро ҷорӣ мекунанд.Ин камераҳо метавонанд маводи омехта, маҳсулоти нодуруст андоза ё боршуда ва маҳсулотеро, ки марҳилаи истеҳсолиро аз даст додаанд, муайян кунанд.Онҳо инчунин қодиранд, ки мундариҷаи чопшударо дар лавҳаҳои тормоз, ба монанди рақамҳо ва санаҳои лот муайян кунанд.

Онҳо дар Чин сохта шудаанд

Ҳисоботи нав нишон медиҳад, ки Чин бисёр патчаҳои тормози пастсифат истеҳсол мекунад.Маъмурияти умумии назорати сифат, бозрасӣ ва карантин (AQSIQ) баъзе палтаҳои тормози чиниро тафтиш кард ва муайян кард, ки тақрибан 13 дарсад ба стандартҳои миллӣ ҷавобгӯ нестанд.Хабаргузорӣ мушаххас накардааст, ки оё ин порчаҳои тормоз танҳо дар бозори Чин фурӯхта мешаванд ё ба содирот.Агар онҳо танҳо дар бозори Чин фурӯхта шуда бошанд, ин гузоришҳо иштибоҳ мекунанд.Оқилона мебуд, ки дар Канада ё дигар кишвари дигар як молрасони хубе пайдо кунед, то ки палтаҳои тормози худро аз он харед.

Ду намуди асосии тормозҳо вуҷуд доранд: таҷҳизоти аслӣ (OE), ки аз ҷониби фурӯшандагони мошинҳои нав фурӯхта мешаванд ва тахтаҳои тормози пас аз бозор (OEM).Табақҳои тормози автомобилии OEM бо формулаи сафолӣ, металлии паст ё нимметаллӣ сохта мешаванд.Онҳо дар як қуттӣ ё картон меоянд.Alpha Brake, як истеҳсолкунандаи тахтачаҳои тормозӣ дар Чин, намунаи хуби як молрасони бонуфузи OEM аст.

Санта тормоз як истеҳсолкунандаи касбии диски тормоз ва тахтачаҳои тормозӣ дар Чин бо таҷрибаи зиёда аз 15 сола мебошад.Ҳамчун як корхона ва таъминкунандаи диски тормоз ва тахтачаҳои тормозӣ, мо маҳсулоти калонеро барои роторҳои тормози худкор ва папкаҳои тормозӣ бо нархҳои рақобатпазир ва таъминоти тормози Санта ба зиёда аз 30+ кишвар бо зиёда аз 80+ муштариёни хушбахт дар ҷаҳон фаро мегирем.Барои гирифтани тафсилоти бештар хуш омадед!


Вақти фиристодан: июл-09-2022