Кадом лавҳаи тормоз беҳтарин аст?

Якчанд навъҳои гуногуни тормозҳо мавҷуданд, ки кадом ширкат беҳтарин аст?Новобаста аз он ки шумо як молрасони тормозии Bendix, истеҳсолкунандаи қуттиҳои тормози Bosch ё як ширкати тормози хӯрдашударо ҷустуҷӯ мекунед, шумо метавонед он чизеро, ки ба шумо лозим аст, дар ин мақола пайдо кунед.Мо хусусиятҳо ва бартариҳои ҳар як намуди тормози тормозро муқоиса мекунем ва мефаҳмонем, ки кадом вариант барои мошини шумо беҳтарин аст.Манфиатҳои ҳар як намуди тормоз дар поён оварда шудаанд.

Таъминкунандагони қуттиҳои тормози Bendix

Агар шумо дар бозори мошинҳои нави тормози худ бошед, ба ҷои дигар нигоҳ накунедТаъминкунандагони қуттиҳои тормози Bendix.Ин ҷойгоҳҳои тормози олӣ бо формулаҳои фриксияи баландсифат барои иҷрои беҳтар ва кори оромтар сохта шудаанд.Илова ба маводҳо ва тарҳҳои олӣ, онҳо дорои пӯшишҳои реформулшудаи титании кабуд барои суръат бахшидан ба раванди сӯзондан мебошанд.Ин лавҳаҳои тормозӣ тавассути як барномаи таҳияи маводҳои OE таҳия шудаанд ва онҳо дорои ҷилдҳои баландсифат ва слотҳо барои паст кардани садо мебошанд.

Идораи марказии ширкат дар Элирияи Огайо ҷойгир аст, аммо он дорои иншооти истеҳсолӣ дар Кентукки, Теннесси, Вирҷиния ва Мексика мебошад.Онҳо ба истеҳсоли ҷузъҳои баландсифат барои мошинҳои тиҷоратӣ бахшида шудаанд ва маҳсулоти онҳо барои иҷрои ҳадди аксар тарҳрезӣ шудаанд.Онҳо тақрибан як аср дар саноати мошинсозӣ буданд ва маҳсулоти онҳо дар мошинҳо, мошинҳои боркаш, ҳавопаймоҳо, таҷҳизоти кишоварзӣ, велосипедҳо ва прицепҳо дар саросари ҷаҳон истифода мешаванд.

Платформаҳои тормози Bosch

Вақте ки сухан дар бораи қатъ кардани нерӯ меравад, силсилаи QuietCast Premium Ceramic аз Bosch интихоби беҳтарин аст.Ин силсилаи тормози тормоз бо маводи пешрафтаи фриксияи сафолӣ ва нимметаллӣ сохта шудааст, ки ба мушаххасоти аслии таҷҳизот мувофиқат ё зиёданд.Bosch ин хати тормозро беҳтарин навъи худ меномад.Ин силсилаи тормоз бо ҳама мошинҳои ватанӣ, осиёӣ ва аврупоӣ кор мекунад.Ин хати тормоз хеле самаранок ва дастрас аст.Новобаста аз он ки шумо барои мошини ватанӣ, аврупоӣ ё осиёии худ як қатор тормозҳо меҷӯед, қуттиҳои тормози QuietCast Premium Ceramic беҳтарин интихоб мебошанд.

Системаи боздории тормози бе чанг бартарии дигари ин модел аст.Ин система дорои қудрати аълои таваққуф аст ва ҳангоми кор хеле ором аст.Ба шумо лозим нест, ки ҳангоми истифода аз чирҷил задан хавотир шавед, зеро системаи тозаи чанг ба самаранокии онҳо таъсир намерасонад.Модели тормози бе чанг барои ронандагоне, ки аллергия доранд ва барои онҳое, ки шароити тозаи ронандагиро дӯст медоранд, интихоби хубест.Ғайр аз он, система тамоми сахтафзорҳои барои насб заруриро дар бар мегирад.

Ширкати тормоз хӯрд

Дар саноати автомобилсозӣ, ATE таърихи тӯлонии истеҳсоли қисмҳои OEM дорад.Он ҳамчун як истеҳсолкунандаи радиатор барои мошинсозони Олмон оғоз ёфт ва ба зудӣ ба истеҳсоли тормозҳо низ васеъ шуд.Инженерони он инчунин тормозхои гидравликиро ихтироъ карданд.Робитаҳои ширкат бо Британияи Кабир ба як ширкати бритониёӣ бо номи Ferodo бармегардад, ки соли 1897 таъсис ёфтааст. Ҳам Ferodo ва ҳам ATE таърихи тӯлонии навоварӣ доранд.

Ширкате ба монанди ATE як истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи пешбари дискҳои тормоз мебошад.Онҳо аз соли 1958 қисмҳои тормози автомобил истеҳсол мекунанд ва ба қатори нархҳои олӣ тааллуқ доранд.Ширкати олмонӣ дар Франкфурти Майн, инчунин дар Ҷумҳурии Чех корхонаҳои истеҳсолӣ дорад.Қисмҳои тормози ATE дорои якчанд хусусиятҳо мебошанд.Ширкати тормози сафолӣ барои тормози бидуни садо ва инчунин дискҳои тормозӣ пешниҳод мекунад, ки аз ҷиҳати экологӣ тоза ҳисобида мешаванд.Қисмҳои дигари тормози ATE аз тахтаҳои тормози хӯлаи иборатанд, ки аз хӯлаҳои гуногуни металлӣ барои қувват ва паҳншавии гармӣ сохта шудаанд.

Масалан, дар таркиби тормозҳои органикӣ камтар аз 20% металл мавҷуд аст.Онҳо инчунин назар ба папкаҳои тормози нимметаллӣ дарозтар кор мекунанд ва чанги тормози камтар истеҳсол мекунанд.Пулчаҳои тормози органикӣ низ аз нахҳо ва қатронҳои гуногун сохта шудаанд ва 100% аз асбест холӣ мебошанд.Гайр аз ин, патчахои тормози органикй нисбат ба харорати нимметаллй ба харорати баланд тоб оварда метавонанд.Бо вуҷуди ин, онҳо одатан зудтар фарсуда мешаванд.Бо вуҷуди ин, эътибори ширкат барои сифати олӣ қобили зикр аст.

Беҳтарин истеҳсолкунандаи тормоз

Агар шумо дар бораи иваз кардани порчаҳои кӯҳнаи тормоз фикр кунед, шумо эҳтимол тамғаҳои гуногунро санҷидаед.Агар шумо дар бозори наворҳои тормоз бошед, Akebono-ро санҷед.Тормозҳои баландсифати онҳо барои аксари мошинҳои аврупоӣ, аз ҷумла Audi, BMW ва Mercedes-Benz мувофиқанд.Шумо дарк хоҳед кард, ки онҳо то чӣ андоза тоза ва ороманд ва ҳатто пас аз як давраи тӯлонии танаффус чанги зиёде ба вуҷуд намеоранд.Лавозимоти тормози ширкат фарқияти назаррасро дар қудрати боздорӣ аз болои панели OEM-и шумо пешниҳод мекунанд.Сифати лавҳаҳои тормози Акебоно беҳамто аст ва ба онҳо кафолат дода мешавад, ки бо мурури замон пажмурда нашаванд, ба шарте ки шумо тахтаи фарсудашударо иваз накунед, ки аз таъмир берун аст.

Беҳтарин роҳи пайдо кардани истеҳсолкунандаи боэътимоди тормоз ин ҷустуҷӯи онлайн аст.Феҳристҳои тиҷоратӣ вебсайтҳое мебошанд, ки ширкатҳои дар кишварҳои мушаххас ҷойгиршударо номбар мекунанд.Масалан, дар Чин, шумо метавонед истеҳсолкунандагони тормози тормозро тавассути ҷустуҷӯи онҳо дар феҳристҳои тиҷоратӣ пайдо кунед, ки одатан рӯйхати тӯлонии ширкатҳоро пешниҳод мекунанд.Ба шумо лозим меояд, ки якчанд истеҳсолкунандагони гуногунро тафтиш кунед, ки пеш аз он ки беҳтаринро барои эҳтиёҷоти худ қарор диҳед.Шумо инчунин метавонед дар Google ҷустуҷӯи папкаҳои тормозро анҷом диҳед, то дар минтақаи шумо истеҳсолкунанда пайдо кунед.

Беҳтарин тормозҳои чинӣ

Дар ҳоле, ки дар бозор бистари тормозҳои чинӣ мавҷуданд, бояд қайд кард, ки онҳо ҳатман дар Чин сохта нашудаанд.Дар натиҷа, шумо наметавонед интизор шавед, ки онҳо дорои сифати ҳамон сифатҳое мебошанд, ки дар ИМА сохта шудаанд.Як лавҳаи хуби чинӣ метавонад аз як амрикоӣ то 50% арзонтар бошад.Он инчунин бо кафолати якумрӣ меояд.Илова бар ин, бояд қайд кард, ки баъзе истеҳсолкунандагони Чин барои бандҳои тормози худ маводи гуногун, аз ҷумла алюминийро истифода мебаранд.

Пулҳои бебренди чинӣ арзонтаранд, аммо онҳо мисли маҳсулоти бренди калон мувофиқ нестанд.Пӯстро метавон аз як партияи хуб сохтан мумкин аст, аммо онро аз як партияи бад низ сохтан мумкин аст.Бо вуҷуди ин, нархи камхарҷ хатар дорад.Барои ҳадди ақалл кам кардани ин хатар, интихоб кунед, ки истеҳсолкунандае, ки хуб ба роҳ монда шудааст ва маҳсулоти баландсифат истеҳсол мекунад.Истифодаи истеҳсолкунандаи боэътимод кафолат медиҳад, ки шумо маҳсулоти баландсифатро бо нархи пасттарин ба даст оред.

Асимко тормозҳои чинӣ

Агар шумо дар ҷустуҷӯи қуттиҳои тормоз бошед, шумо эҳтимол бо Asimco, яке аз истеҳсолкунандагони пешбари Чин дучор омадаед.Онҳо барои мошинҳои сабукрав, боркаш, мотоциклҳо ва дигар мошинҳо қафаси тормоз истеҳсол мекунанд.Аммо оё шумо медонистед, ки онҳо инчунин барои мошинҳои тиҷоратӣ ва ATV/UTV-ҳои тормоз истеҳсол мекунанд?Ин рӯйхати болопӯшҳои тормози OEM пайваста нав карда мешавад, аз ин рӯ муҳим аст, ки бо тамоюлҳо ва технологияҳои навтарин риоя кунед.

ASIMCO соли 1886 таъсис ёфта, дар саноати автомобилсозӣ таърихи тӯлонӣ дорад.Хатҳои гуногуни маҳсулоти он қисмҳои автомобилӣ, асбобҳои барқӣ ва асбобҳои маишӣ мебошанд.Ҳамчун яке аз беҳтарин истеҳсолкунандагони ҷузъҳои автомобилӣ дар ҷаҳон, ASIMCO ҳузури худро васеъ мекунад.Ва бо назардошти оянда, ширкат якчанд эълонҳои маҳсулотро барои қонеъ кардани ниёзҳои истеъмолкунандагон дар саросари ҷаҳон эълон кард.Сарфи назар аз андозаи он, ширкат дар таркиби худ зиёда аз 90,000 қисм дорад ва манбаи асосии ҷузъҳои баландсифати автомобилӣ мебошад.

Обрӯи Asimco аз рӯи сифат онро ба як пешвои ҷаҳонӣ дар паҳлӯҳои тормоз ва дигар маҳсулоти фриксияи олӣ табдил додааст.Маҳсулоти онҳо дар зиёда аз 65 кишвари ҷаҳон фурӯхта мешавад ва онҳо аз рӯи стандартҳои сифат ва бехатарии худ эҳтироми мутахассисони соҳаи автомобилро ба даст овардаанд.Ширкат инчунин маҷмӯаҳои тормозро мефурӯшад, аз ҷумла шишаҳои премиум ва шишаи мукофотӣ барои кӯмак ба ронандагон дар беҳтар кардани тормозҳои худ.Таҷҳизоти тормози ASIMCO мувофиқи ҳамон стандартҳои дақиқе, ки бо қуттиҳои тормози OEM истеҳсол карда мешаванд.

Оё ҳама патчаҳои тормоз дар Чин истеҳсол шудаанд

Бисёре аз канадаҳо метавонанд аз бехатарии тормозҳои худ нигарон бошанд, аммо чанд нафар дарк мекунанд, ки онҳо тоннаҳо маҳсулоти чиниро ба роҳҳои мо мепартоянд.Аз ин рӯ, муҳим аст, ки тамғакоғазҳоро дар лавҳаҳои тормоз тафтиш кунед ва стандарти BEEP (расми арзёбии самаранокии тормоз) ҷустуҷӯ кунед.Ҳатто агар он ҳатмӣ набошад ҳам, стандарти BEEP як роҳи олиест барои таъмини бехатарии пӯшишҳо барои истифода.

Оё ҳама порчаҳои тормоз дар Чин истеҳсол шудаанд?Баъзе истеҳсолкунандагон ба он ишора мекунанд, ки қувваи кории Чинро истифода набаранд.Инҳо ҳатман бадтарин нестанд, аммо онҳо интихоби беҳтарин нестанд.Шумо метавонед плостикҳои баландсифати тормозҳои дар кишварҳои дигар истеҳсолшударо пайдо кунед ё метавонед онҳоро аз мағозаи қисмҳои автомобилии худ харед.Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки истеҳсолкунанда сиёсати кафолати сифат дорад.Агар ин тавр набошад, он эҳтимол дар Чин сохта шудааст.

Варианти дигари тормози босифат ин харидани таҷҳизоти аслӣ аз истеҳсолкунандаи мошин мебошад.Шумо метавонед ин қисмҳоро дар мошинҳои нав ва таъминкунандагони пас аз премиум пайдо кунед.Ин лавҳаҳо дар Чин истеҳсол карда мешаванд, аммо агар шумо онҳоро аз мағозаи маҳаллӣ харед, онҳо тақрибан он қадар давом намекунанд.Инчунин хавфи он вуҷуд дорад, ки истеҳсолкунанда барои сарфа кардани пул қувваи арзонро истифода мебарад.Хушбахтона, дар он ҷо якчанд вариантҳои хуб мавҷуданд.Дар ниҳоят, интихоби беҳтарин барои мошини худ ба шумо вобаста аст.

Тормозҳои Bosch Чин

Агар шумо бо тахфиф папкаҳои тормози Bosch ҷустуҷӯ кунед, шумо шояд ҳайрон шавед, ки ширкат дар Чин ҷойгир аст.Дар ҳоле, ки бисёре аз брендҳо қисмҳои худро дар Иёлоти Муттаҳида истеҳсол мекунанд, Bosch тахтаҳои тормози худро дар Чин истеҳсол мекунад.Чин як интихоби олиҷаноб барои диапазони нархҳои олӣ барои тормозҳо мебошад.Ширкат маводи органикӣ ва нимметалиро истифода мебарад, то кипчаҳои тормозӣ бидуни садо ва қобилияти хуби тормозӣ дошта бошанд.Ин намуди пистонҳо инчунин беҳтарин хосиятҳои интиқоли гармиро пешниҳод мекунанд, аз ин рӯ онҳо беҳтарин интихоб барои мошинҳое мебошанд, ки бо суръати мӯътадил ҳаракат мекунанд.

Бо мақсади қонеъ кардани талаботи босуръат афзоянда ба маҳсулоти пас аз Bosch, ширкат ба як корхонаи нави истеҳсолӣ 120 миллион евро (1,1 миллиард юан) сармоягузорӣ мекунад.Ин сармоягузорӣ бузургтарин корхонаи пас аз бозор дар ҷаҳон аст.Корхонаи нав се шӯъбаи мавҷудаи тиҷоратӣ ва марказҳои R&D-ро дар як иншооти истеҳсолӣ дар Нанҷинги Чин муттаҳид мекунад.Завод инчунин як маркази содиротии маҳсулоти пасошӯравии Bosch хоҳад буд.Корхонаи нави истехсолй инчунин тачхизоти диагностикй истехсол мекунад.