Дар бораи тормозҳои мошинатон фикр кунед
Ронандагон дар бораи системаи тормози мошинашон хеле кам фикр мекунанд.Бо вуҷуди ин, он яке аз муҳимтарин хусусиятҳои бехатарии ҳар як мошин аст.
Новобаста аз он ки суръати ҳаракати нақлиёти мусофирбар суст мешавад ё тормозҳо то ҳадди имкон истифода мешаванд, ҳангоми рондан дар рӯзи трек, кӣ онҳоро ба таври муқаррарӣ қабул намекунад?
Танҳо вақте ки механики гаражи маҳаллӣ маслиҳат медиҳад, ки қисмҳоро иваз кардан лозим аст, ё бадтараш, дар панели асбобҳо чароғи сурхи огоҳкунанда фурӯзон мешавад, мо боз истода, дар бораи системаи тормоз фикр мекунем.Ва ин ҳам дар ҳолест, ки хароҷоти иваз кардани қисмҳо, аз қабили болтҳои тормоз, диққати ҷиддӣ пайдо мекунад.
Бо вуҷуди ин, иваз кардани лавҳаҳои тормоз кори нисбатан соддаест, ки ҳар касе, ки қобилияти хоксоронаи DIY дорад, бояд онро бехатар иҷро кунад.Ва агар шумо аллакай аксари асбобҳои асосие, ки барои иҷрои кор лозиманд, дошта бошед, он ба шумо чанд бобро аз хароҷоти гараж сарфа мекунад ва ҳисси қаноатмандии дурахшон медиҳад.Дар ин ҷо, коршиносони Ҳейнс чӣ тавр ин корро шарҳ медиҳанд.
Пулҳои тормоз чӣ гуна кор мекунанд
Таҷҳизоти тормозӣ барои кор кардан бо дискҳои тормози мошин ё роторҳо барои суст кардани он пешбинӣ шудаанд.Онҳо дар калиперҳои тормоз насб карда мешаванд ва ба воситаи поршенҳо ба дискҳо тела дода мешаванд, ки онҳо дар навбати худ тавассути моеъи тормоз, ки аз силиндраи усто фишор меоранд, ҳаракат мекунанд.
Вақте ки ронанда педали тормозро тела медиҳад, силиндраи асосӣ моеъро фишурда мекунад, ки дар навбати худ поршенҳоро ба ҳаракат медарорад, то болиштҳоро ба дискҳо сабук кунад.
Баъзе мошинҳо нишондиҳандаҳои фарсудашавии порчаҳои тормоз доранд, ки ҳангоми фарсуда шудани тахтаҳо то ҳадди муқарраршуда чароғро дар панели асбобҳо равшан мекунанд.Аммо аксари плоскопҳо ин тавр намекунанд, аз ин рӯ ягона роҳи муайян кардани он ки чӣ тавр фарсудаи плоскопҳо ин аст, ки сатҳи моеъ дар обанбори моеъи тормоз (ки ҳангоми пӯшидани плоскоп паст мешавад) ё гирифтани чарх ва тафтиши маводи боқимонда аст. дар тахта.
Чаро шумо бояд патчаҳои тормози мошинатонро иваз кунед
Таҷҳизоти тормоз ҷузъҳои муҳими кори бехатари мошини шумо мебошанд ва бояд дуруст нигоҳ дошта шаванд, то аз фалокати эҳтимолӣ пешгирӣ карда шаванд.Агар тахтаҳо комилан фарсуда шаванд, шумо на танҳо ба дискҳо зарар мерасонед, ки иваз кардани онҳо гарон аст, балки метавонад мошинро сари вақт боздошта ва боиси садама гардад.
Ҳар як чарх ҳадди аққал ду палид дорад ва муҳим аст, ки ҷойгоҳҳои ҳарду чархи пешро дар як вақт иваз кунед, то ки қувваи тормози баробарро дар ҷуфти чархҳо таъмин кунад.
Ҳамзамон, шумо бояд ҳолати дискҳоро тафтиш кунед ва аломатҳои фарсудашавӣ, холҳои ҷиддитар ё зангзаниро ҷустуҷӯ кунед ва дар ҳолати зарурӣ онҳоро иваз кунед.
Пулҳои тормози худро кай бояд иваз кард
Муҳим он аст, ки панелҳои тормози пеши шумо ҳангоми хидматрасонии мошин тафтиш карда шаванд ва ҳангоми зарурат иваз карда шаванд.Мошинҳои муосир одатан санҷиши солона ё 18 моҳро барои фосилаҳои дарозтари хидмат талаб мекунанд.
Агар шумо ҳангоми истифодаи тормоз садои ногуворро бишнавед, ҳамааш бо палочкаҳо хуб нест.Эҳтимол дорад, ки он аз як шишаи хурди металлӣ ба вуҷуд омадааст, ки барои тамос бо диски тормоз пешбинӣ шудааст, вақте ки плостик ба анҷоми мӯҳлати коршоямии худ мерасад ва ронандаро огоҳ мекунад, ки вақти иваз кардани тахтаҳо расидааст.
Дар баробари ин, агар мошин ба таври назаррас ба як тарафи роҳ кашад, ҳангоми тормоз дар хати рост дар сатҳи ҳамвор ва ҳамвор бидуни камера, ҳамааш бо тормозҳо хуб нест.
Платформаҳои тормоз инчунин метавонанд сенсоре дошта бошанд, ки чароғҳои огоҳкунандаи панелро ҳангоми фарсуда шудани панел фаъол мекунанд, аммо на дар ҳама моделҳо инҳо мавҷуданд.Аз ин рӯ, капотро кушоед ва сатҳи моеъи тормозро дар обанбор тафтиш кунед.Он ҳангоми фарсудашавии пӯшишҳо меафтад, аз ин рӯ метавонад як нишондиҳандаи муфиде бошад, ки кай ба иваз кардан лозим аст.
Вақти фиристодан: Ноябр-01-2021