Чин яклухт Чин Фабрикаи барои тормози сафолї Pad D868-7743

Тавсифи кӯтоҳ:

Пӯстҳои тормози нимметаллӣ (ё аксар вақт ҳамчун "металлӣ" номида мешаванд) дорои аз 30-70% металлҳо, ба монанди мис, оҳан, пӯлод ё дигар композитҳо ва аксар вақт равғани графитӣ ва дигар маводи пуркунандаи устувор барои анҷом додани истеҳсолот мебошанд.
Санта тормоз барои ҳама намуди мошинҳо порчаҳои тормози нимметалиро пешниҳод мекунад.Сифати масолех ва махорат дар дарачаи якум аст.Платформаҳои тормоз ба ҳар як модели мошин ба таври дақиқ мутобиқ карда шудаанд, то иҷрои беҳтарини тормозро ба даст оранд.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Дар чанд соли охир, ширкати мо технологияҳои хеле пешрафтаро дар дохил ва хориҷи кишвар баробар азхуд ва ҳазм кард.Дар ҳамин ҳол, тиҷории мо як гурӯҳи коршиносонро ба афзоиши яклухтфурӯшии Чин Фабрикаи сафолӣ бахшидааст.Панели тормозD868-7743, Ҳадафи ниҳоии мо "Баррасидани самараноктарин, беҳтарин будан" мебошад.Лутфан ройгон бо мо занг занед, агар шумо ягон шарте дошта бошед.
Дар чанд соли охир, ширкати мо технологияҳои хеле пешрафтаро дар дохил ва хориҷи кишвар баробар азхуд ва ҳазм кард.Дар ҳамин ҳол, кормандони корхонаи мо як гурӯҳи коршиносон ба афзоишиПанели тормоз, Қисмҳои мошинҳои Чин, Барои он ки одамон бештар махсулот ва роххои халли худро донанд ва бозорамонро васеъ кунем, мо ба навоварй ва такмили техникй, инчунин иваз кардани тачхизот диккати калон додем.Нихоят, мо ба масъалаи ба таври планй тайёр кардани кадрхои рохбарикунанда, техникхо ва коргарон низ бештар диккат медихем.
Тормозҳои нимметаллӣ

Табақҳои тормози нимметаллӣ (7)

Пӯстҳои тормози нимметаллӣ (ё аксар вақт ҳамчун "металлӣ" номида мешаванд) дорои аз 30-70% металлҳо, ба монанди мис, оҳан, пӯлод ё дигар композитҳо ва аксар вақт равғани графитӣ ва дигар маводи пуркунандаи устувор барои анҷом додани истеҳсолот мебошанд.
Санта тормоз барои ҳама намуди мошинҳо порчаҳои тормози нимметалиро пешниҳод мекунад.Сифати масолех ва махорат дар дарачаи якум аст.Платформаҳои тормоз ба ҳар як модели мошин ба таври дақиқ мутобиқ карда шудаанд, то иҷрои беҳтарини тормозро ба даст оранд.

Пулҳои тормози нимметаллӣ (6)

Номи маҳсулот Тормозҳои нимметаллӣ барои ҳама намуди мошинҳо
Дигар номҳо Платформаҳои тормози металлӣ
Порти интиқол Циндао
Роҳи бастабандӣ Бастабандии қуттии ранг бо бренди муштариён
Материал Нимметаллӣ
Вақти расондан 60 рӯз барои 1 то 2 контейнер
Вазн Барои ҳар як контейнери 20 фут 20 тонна
Ордер 1 сол
Сертификатсия Ts16949 & Emark R90

Раванди истеҳсолӣ:

4dc8d677

Назорати сифат

Табақҳои тормози нимметаллӣ (10)

Хар як дона пеш аз аз завод баромадан аз назар гузаронда мешавад
Бастабандӣ: Ҳама намудҳои бастабандӣ мавҷуданд.

Пас аз солҳои рушд, Santa brake дар тамоми ҷаҳон муштариён дорад.Барои қонеъ кардани талаботи муштариён, мо дар Олмон, Дубай, Мексика ва Амрикои Ҷанубӣ намояндаи фурӯш таъсис додем.Бо мақсади ташкили андозбандии чандир, Santa bake инчунин дар ИМА ва Ҳонгконг ширкати оффшорӣ дорад.

Табақҳои тормози нимметаллӣ (9)

Бо такя ба пойгоҳи истеҳсолии Чин ва марказҳои RD, Santa brake ба мизоҷони мо маҳсулоти босифат ва хидматҳои боэътимод пешниҳод мекунад.

Афзалияти мо:

15 сол таҷрибаи истеҳсоли қисмҳои тормоз
Мизоҷон дар саросари ҷаҳон, доираи пурра.Категорияи ҳамаҷонибаи зиёда аз 2500 истинод
Таваҷҷӯҳ ба тахтаҳои тормоз, сифат нигаронида шудааст
Донистани системаҳои тормозӣ, бартарии таҳияи лавҳаҳои тормоз, рушди зуд дар истинодҳои нав.
Қобилияти аълои назорати хароҷот, такя ба таҷриба ва эътибори мо
Вақти устувор ва кӯтоҳмуддат ва хидматрасонии комил пас аз фурӯш
Дастгирии қавии каталог
Гурӯҳи фурӯшандаи касбӣ ва бахшидашуда барои муоширати муассир
Омодагӣ ба қонеъ кардани талаботи махсуси муштариён
Нигоҳ доштани такмил ва стандартизатсияи раванди мо

Тормозҳои нимметаллӣ (8)

Тафовутҳои байни қуттиҳои тормози нимметаллӣ ва сафолӣ чӣ гунаанд?

Тафовут байни порчаҳои тормози сафолӣ ва нимметаллӣ оддӣ аст - ҳамааш ба маводҳое вобаста аст, ки барои истеҳсоли ҳар як лавҳаи тормоз истифода мешаванд.
Ҳангоми интихоби тахтаи тормози сафолӣ ё нимметаллӣ барои мошин, барномаҳои муайяне мавҷуданд, ки дар онҳо плостикҳои сафолӣ ва нимметаллӣ ҳарду бартариҳои гуногун пешниҳод мекунанд.
Барои мошинҳои пуриқтидор, рондани пайраҳа ё ҳангоми кашолакунӣ, аксари ронандагон тормозҳои нимметалиро афзалтар медонанд, зеро онҳо тормози беҳтарро дар доираи васеътари ҳарорат ва шароит таъмин мекунанд.Онҳо аз маводе сохта шудаанд, ки гармиро хуб мегузаронанд ва ба ин васила онҳо ҳангоми боздорӣ ба ҳарорати баландтар тоб оварда, ҳамзамон ба сардшавии система кӯмак мекунанд.Пластикҳои тормози нимметаллӣ нисбат ба порчаҳои тормози сафолӣ ғавғотар буда метавонанд ва нуқтаи нархи онҳо одатан дар байни қуттиҳои тормози органикӣ ва сафолӣ рост меояд.
Табақҳои тормози сафолӣ дар ҳоле ки оромтаранд, инчунин қодиранд бо ҳарорати хеле баланд бо барқароршавии зуд мубориза баранд ва ба роторҳо камтар зарар расонанд.Вақте ки онҳо мепӯшанд, болиштҳои тормози сафолиӣ нисбат ба болиштҳои тормози нимметаллӣ хоки майдатареро ба вуҷуд меоранд ва дар чархҳои мошин партовҳои камтар мегузоранд.Таҷҳизоти тормози сафолӣ маъмулан нисбат ба порчаҳои тормози нимметаллӣ дарозтар меистад ва ба воситаи мӯҳлати истифодаашон назорати беҳтари садо ва фарсудашавии камтари роторҳоро бидуни осебпазирии кори тормоз таъмин мекунанд.Ҳангоми қабули қарор дар бораи тормози сафолӣ ва нимметаллӣ, дар хотир доред, ки на ҳама брендҳо ва моделҳои мошинҳо бо папкаҳои тормози сафолӣ мувофиқанд, аз ин рӯ тадқиқот тавсия дода мешавад.
Фаҳмидани он ки чӣ тавр кор кардани қуттиҳои тормоз ва чӣ гуна маводҳои тормози тормоз барои барномаҳои гуногун мувофиқанд, ба шумо кӯмак мекунад, ки интихоби дурусти лавҳаи тормозро мувофиқи эҳтиёҷоти беназири мошин ва ронандагии муштарӣ интихоб кунед.

Дар чанд соли охир, ширкати мо технологияҳои хеле пешрафтаро дар дохил ва хориҷи кишвар баробар азхуд ва ҳазм кард.Дар айни замон, кормандони бизнеси мо як гурӯҳи коршиносон бахшида ба афзоиши Чин яклухт Чин Фабрикаи барои сафолї тормози Pad D868-7743, Ҳадафи ниҳоии мо "Барои баррасӣ самараноктарин, Барои беҳтарин будан" аст.Лутфан ройгон бо мо занг занед, агар шумо ягон шарте дошта бошед.
Чин яклухтҚисмҳои мошинҳои Чин, Палатаи тормоз, Барои он ки мардум бештар маҳсулот ва роҳҳои ҳалли моро донад ва бозорамонро васеъ кунем, мо ба навоварӣ ва такмили техникӣ, инчунин иваз кардани таҷҳизот диққати зиёд додем.Нихоят, мо ба масъалаи ба таври планй тайёр кардани кадрхои рохбарикунанда, техникхо ва коргарон низ бештар диккат медихем.


  • гузашта:
  • Баъдӣ: